La fábrica de Fiat en Córdoba comenzará a producir pick ups medianas con las marcas tanto de Fiat como de Peugeot y RAM para competir en el mercado interno contra las Toyota Hilux y otras marcas de ese segmento y también para exportar al mercado de Brasil.
La identidad de los modelos todavía no fue revelada, pero en el mercado se asegura que se trataría de las pick ups Fiat Titano, Peugeot Landtrek y RAM 1200.
Esta “familia” de nuevos vehículos será producida en una línea instalada al lado de donde hoy se produce el Fiat Cronos y forma parte de una inversión de 385 millones de dólares que el grupo Stellantis, dueño de la fábrica cordobesa, anunció este jueves.
La pick up mediana de Stellantis nació de un desarrollo conjunto de Peugeot con la automotriz china Changan, del cual surgió el modelo Changan Kaicene F70. A partir de ese desarrollo salieron las «gemelas» Peugeot Landtrek y Fiat Titanio, que por el momento son ensambladas en la planta Nordex, ubicada en Montevideo y propiedad de Antelo.
Las pick ups son una de las tres patas de esta inversión, que se complementa con la instalación de una nueva línea para motores para las pick ups y también la adquisición de una autopartista metalúrgica que también instalará su fábrica dentro del predio de Ferreyra.
“Los US$ 385 millones anunciados este jueves representan el desembolso más importante de la industria automotriz argentina en lo que va de este año 2024. Una inversión destinada directamente al Polo Stellantis Córdoba, un centro clave para el desarrollo estratégico de Stellantis en Sudamérica”, señaló el comunicado emitido por la automotriz.
Stellantis es el producto de la fusión a nivel mundial de dos grandes automotrices, Fiat-Chrysler y Peugeot. En la Argentina es dueña tanto de la fábrica de Fiat como de la de Peugeot en El Palomar, donde el mes pasado comenzó la producción del Peugeot 2008, tras una inversión de 270 millones de dólares.
El grupo, además, viene de hacer inversiones importantes por fuera de la producción de vehículos: adquirió el 49% del grupo 360 Energy, dueño de parques solares y eólicos en distintas provincias, así como de la cadena de venta de autopartes Norauto y de 19% de la minera Argentina Litio y Energía.
«Con esta nueva inversión Stellantis suma más de 1.000 millones de dólares invertidos en los últimos dos años en nuestro país», señaló la empresa.
“Esta nueva inversión de US$ 385 millones implicará el desarrollo de una nueva familia de vehículos, de nuevos componentes y un nuevo motor, algo tan esperado por la industria en la Argentina, y por supuesto la contratación del personal necesario del cual aseguramos que el 50% serán mujeres, alineados al compromiso de la compañía con la diversidad de género”, agrega el comunicado, donde se señaló que además tienen previsto utilizar en sus dos fábricas argentinas la energía renovable provista por 360 Energy.
“Esta nueva inversión contribuirá directamente a nuestro querido Polo Stellantis Córdoba. Los números avalan que Stellantis invierte en proyectos sustentables que luego se convierten en productos exitosos y valorados por nuestros clientes Por eso desde la Región continuamos invirtiendo en la Argentina”, dijoó Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, en el comunicado.
En cuanto a la nueva autopartista, agregó la empresa, “se contempla también la radicación del proveedor estratégico en el Polo Stellantis Córdoba, un desembarco que permitirá continuar en línea con el objetivo de que los vehículos que produce Stellantis son los que más contenido nacional tienen entre las diferentes terminales automotrices”.
Las pick ups Fiat Titano y Peugeot Landtrek son actualmente ensambladas en Uruguay, en la fábrica Nordex, y desde allí son exportadas a Brasil. Fuentes del sector señalaron que la decisión de Stellantis de no revelar oficialmente si en Córdoba también serán ensamblados estos modelos es porque hay negociaciones en curso con la fábrica de Uruguay, propiedad del empresario argentino Manuel Antelo.